近年來(lái),沒(méi)有裝置電梯的老舊居民樓“爬樓難”問(wèn)題日益突出,特別是住在高層的白叟,對老樓加裝電梯的需求激烈。然而,在現實(shí)日子中,加裝電梯常常呈現一戶(hù)對立就“一票否決”的困局。合肥市撤銷(xiāo)“一票否決”的行動(dòng),一舉掃除了加裝電梯的糾纏,讓老舊居民樓加裝電梯更加容易執行,此舉值得大力推廣。
由于前史原因,國內6層及以下老舊居民樓,基本上都沒(méi)有裝置電梯。隨著(zhù)我國老齡人口逐年增加,不少住在老舊居民樓高層的白叟,遭受“爬樓難”的現實(shí)問(wèn)題。為紓解晚年集體“爬樓難”,減輕居民的負擔,一些地方政府紛繁出臺惠民方針,對契合條件加裝電梯的老舊居民樓給予必定的經(jīng)濟補貼。然而,這項惠民方針執行卻遭受糾纏。低層居民特別是一樓住戶(hù),他們出行一般用不上電梯,即使加裝電梯不需要他們承當費用,但在電梯噪音和采光、通風(fēng)等方面,肯定會(huì )對他們的日常日子形成影響,所以他們會(huì )從本身利益考慮而堅決對立,終究導致“一票否決”的局勢,讓加裝電梯項目遲遲無(wú)法執行和施工,“爬樓難”問(wèn)題進(jìn)入一個(gè)死胡同。
2019年1月,合肥市出臺《合肥市既有住宅加裝電梯作業(yè)施行定見(jiàn)》,其中有規則,“書(shū)面定見(jiàn)咨詢(xún)過(guò)程中,有對立定見(jiàn)的,不得裝置”。這種規則便是“一票否決”,一戶(hù)對立全樓就“落空”,形成一些老舊小區電梯加裝受阻。此次修改則調整為“書(shū)面定見(jiàn)咨詢(xún)時(shí),凡需業(yè)主共同決議的事項,應當根據法律規則進(jìn)行表決。在施行過(guò)程中遇有對立,經(jīng)洽談不成,經(jīng)過(guò)司法途徑處理?!边@就意味著(zhù)撤銷(xiāo)了“一票否決”,而根據我國《物權法》,改建、重建建筑物及其附屬設施,應當經(jīng)專(zhuān)有部分占建筑物總面積三分之二以上的業(yè)主且占總人數三分之二以上的業(yè)主同意。也便是說(shuō),撤銷(xiāo)“一票否決”有法可依,加裝電梯只需要取得大多數業(yè)主的同意,“一戶(hù)對立”將阻止不了加裝電梯項目執行,這對加快推動(dòng)老舊小區加裝電梯的含義。
但是,加裝電梯撤銷(xiāo)“一票否決”,也不能忽視低層住戶(hù)的利益。一方面,政府部門(mén)要制定相應的標準標準,避免加裝電梯亂設計、亂施工,對低層住戶(hù)的日子形成較大影響;另一方面,在建設資金分攤、業(yè)主異議洽談等方面,制定必要的參閱建議。同時(shí),建立獲益業(yè)主對受損業(yè)主的補償機制,讓低層居民因加裝電梯受影響而獲取必定的經(jīng)濟補償,以化解鄰里之間的對立和沖突。這樣,低層住戶(hù)不因加裝電梯而吃虧,也有利于社會(huì )調和安穩。
此外,政府有關(guān)部門(mén)應當疏通加裝電梯的審批通道,簡(jiǎn)化報批流程,規則批復時(shí)限,降低公共服務(wù)收費標準等,并及時(shí)將補貼資金發(fā)放到位,從而進(jìn)一步減輕居民的經(jīng)濟負擔,真正把老舊居民樓加裝電梯的好事辦好,讓晚年集體爬樓不再難。
由于前史原因,國內6層及以下老舊居民樓,基本上都沒(méi)有裝置電梯。隨著(zhù)我國老齡人口逐年增加,不少住在老舊居民樓高層的白叟,遭受“爬樓難”的現實(shí)問(wèn)題。為紓解晚年集體“爬樓難”,減輕居民的負擔,一些地方政府紛繁出臺惠民方針,對契合條件加裝電梯的老舊居民樓給予必定的經(jīng)濟補貼。然而,這項惠民方針執行卻遭受糾纏。低層居民特別是一樓住戶(hù),他們出行一般用不上電梯,即使加裝電梯不需要他們承當費用,但在電梯噪音和采光、通風(fēng)等方面,肯定會(huì )對他們的日常日子形成影響,所以他們會(huì )從本身利益考慮而堅決對立,終究導致“一票否決”的局勢,讓加裝電梯項目遲遲無(wú)法執行和施工,“爬樓難”問(wèn)題進(jìn)入一個(gè)死胡同。
2019年1月,合肥市出臺《合肥市既有住宅加裝電梯作業(yè)施行定見(jiàn)》,其中有規則,“書(shū)面定見(jiàn)咨詢(xún)過(guò)程中,有對立定見(jiàn)的,不得裝置”。這種規則便是“一票否決”,一戶(hù)對立全樓就“落空”,形成一些老舊小區電梯加裝受阻。此次修改則調整為“書(shū)面定見(jiàn)咨詢(xún)時(shí),凡需業(yè)主共同決議的事項,應當根據法律規則進(jìn)行表決。在施行過(guò)程中遇有對立,經(jīng)洽談不成,經(jīng)過(guò)司法途徑處理?!边@就意味著(zhù)撤銷(xiāo)了“一票否決”,而根據我國《物權法》,改建、重建建筑物及其附屬設施,應當經(jīng)專(zhuān)有部分占建筑物總面積三分之二以上的業(yè)主且占總人數三分之二以上的業(yè)主同意。也便是說(shuō),撤銷(xiāo)“一票否決”有法可依,加裝電梯只需要取得大多數業(yè)主的同意,“一戶(hù)對立”將阻止不了加裝電梯項目執行,這對加快推動(dòng)老舊小區加裝電梯的含義。
但是,加裝電梯撤銷(xiāo)“一票否決”,也不能忽視低層住戶(hù)的利益。一方面,政府部門(mén)要制定相應的標準標準,避免加裝電梯亂設計、亂施工,對低層住戶(hù)的日子形成較大影響;另一方面,在建設資金分攤、業(yè)主異議洽談等方面,制定必要的參閱建議。同時(shí),建立獲益業(yè)主對受損業(yè)主的補償機制,讓低層居民因加裝電梯受影響而獲取必定的經(jīng)濟補償,以化解鄰里之間的對立和沖突。這樣,低層住戶(hù)不因加裝電梯而吃虧,也有利于社會(huì )調和安穩。
此外,政府有關(guān)部門(mén)應當疏通加裝電梯的審批通道,簡(jiǎn)化報批流程,規則批復時(shí)限,降低公共服務(wù)收費標準等,并及時(shí)將補貼資金發(fā)放到位,從而進(jìn)一步減輕居民的經(jīng)濟負擔,真正把老舊居民樓加裝電梯的好事辦好,讓晚年集體爬樓不再難。
上一條:電梯它的梯控什么東西?