在當下,擴內需備受重視,但有用內需的大潛力在哪?當屬舊小區。近期,舊小區改造明顯提速,住建部明確2020年要改造舊小區3.9萬(wàn)個(gè),比2019年要翻一倍。問(wèn)題是,自2015年提出舊小區改造以來(lái),這一民生工程發(fā)展很緩慢,2015-2019年僅完成4萬(wàn)個(gè)小區改造。首要原因是,舊小區基礎設施的欠賬太大,住戶(hù)收入水平遍及不高,老齡化程度重,雞毛蒜皮的事多,利益聯(lián)系錯綜復雜,社會(huì )資本不愿進(jìn)入,財力也無(wú)力負擔和兜底。
除了水電氣路管網(wǎng)等基礎設施“補短板”外,能否推進(jìn)加裝電梯,將是打通改造各環(huán)節的抓手。一部電梯能夠激活一棟樓的價(jià)值,不僅老年人上下樓方便了,換房需求、租借需求和裝修需求等接踵而來(lái),這反過(guò)來(lái)也會(huì )倒逼社區公共服務(wù)打通“終一公里”,養老、扶幼、文明室、醫療、助殘、家政、快遞、便利店等就有了需求之本,這會(huì )讓本已陷入無(wú)人打理和衰落循環(huán)的小區從頭勃發(fā)活力。但是,加裝電梯恰恰便是舊小區改造難啃的骨頭。