在當下，擴內需備受重視，但有用內需的大潛力在哪？當屬舊小區。近期，舊小區改造明顯提速，住建部明確2020年要改造舊小區3.9萬(wàn)個(gè)，比2019年要翻一倍。問(wèn)題是，自2015年提出舊小區改造以來(lái)，這一民生工程發(fā)展很緩慢，2015-2019年僅完成4萬(wàn)個(gè)小區改造。首要原因是，舊小區基礎設施的欠賬太大，住戶(hù)收入水平遍及不高，老齡化程度重，雞毛蒜皮的事多，利益聯(lián)系錯綜復雜，社會(huì )資本不愿進(jìn)入，財力也無(wú)力負擔和兜底。

除了水電氣路管網(wǎng)等基礎設施“補短板”外，能否推進(jìn)加裝電梯，將是打通改造各環(huán)節的抓手。一部電梯能夠激活一棟樓的價(jià)值，不僅老年人上下樓方便了，換房需求、租借需求和裝修需求等接踵而來(lái)，這反過(guò)來(lái)也會(huì )倒逼社區公共服務(wù)打通“終一公里”，養老、扶幼、文明室、醫療、助殘、家政、快遞、便利店等就有了需求之本，這會(huì )讓本已陷入無(wú)人打理和衰落循環(huán)的小區從頭勃發(fā)活力。但是，加裝電梯恰恰便是舊小區改造難啃的骨頭。